「中古　車」

それは

ナンバーの移動



ナンバーというものは、ストライクゾーンど真ん中についている車が多いですよね？
冷却効果に対しても後ろ向き。


ま、コレは建前で、


本音はバンパーをこすってしまったからなんですけどね

かなりビックな傷です。

バンパーの助手席側のウインカーの下辺り３０ｃｍ位


最悪

今は缶スプレーで傷をかくしてはいますが、
いかんせん目立ちすぎ。


何故こすったかというのはさておいて、仕事のせいなんですけどね。


ナンバーの移動いってみましょう




まずはナンバーを取り外します。


ステーごとね。

カプチーノはナンバーを外すとブタッ鼻バンパーなので、ここもいつか
加工をしようと思っています。



本来ならば、バンパーに穴をあけるというのは好きじゃないMHOですが、
もう傷がついているものなので、思い切って穴を開けました。





どーだい？


傷は隠れるわ、フロントは精悍になるわ冷却効果は上がるわで一石三鳥！！


あとは豚っぱなだけ加工すればOK







こんな感じでナンバーをサイドに移動しました。
ちょうどいい具合に傷が隠れてとっても良し★


でもまぁこのナンバーのステーつきのバンパーをなんとかしないと
かっこ悪くて仕方ない


と、いうわけで




切っちゃおう★



容赦なくザクッとな。





こんな網も外してしまえ〜★





どーですか？思い切ったでしょう





でもってこれが完成図



結構精悍になったね。


フロントもこれだけぱっくり口を開けていれば、水温にもやさしいこと間違いなし！



と思っていましたが、フツーに９０℃って感じでした。