「中古　車」

程度のいい中古　車の 見分け方 ・中古　車のエンジンをチェック ・中古　車の事故暦の確認 ・錆びた中古　車は買うな ・ブレーキの怪しい中古　車 ・中古車の各機能が動くかチェック ・中古　車のマットをめくってみたら・・・ 中古　車を買ったら まず整備 ・タイミングベルト方式の中古車 ・車のオイルを全て交換 ・中古のバッテリーは交換しよう ・中古　車のブレーキをチェック 中古　車をどこで買うか？ ・ディーラーで中古車を買う ・大型チェーン店で中古車を買う ・小規模中古車販売店で買う ・専門店から中古車を買う ・解体屋から中古車を買う ・ネットオークションで中古車を買う ・個人売買で中古車を買う 中古　車を整備しよう！ ・中古　車のエンジンオイル交換 ・中古　車のミッションオイル交換 ・中古　車のデフオイル交換 ・中古　車のブレーキパット交換 ・中古　車のクーラント交換 ・中古　車のエアクリーナー交換 ・中古　車のプラグ交換 ・中古　車のワイパーゴム交換 ・中古　車のファンベルト交換 ・中古　車のエアコンベルト交換 ・中古　車の補記類ベルト交換 ・中古　車のタイミングベルト交換 ・中古　車のヘッドライトバルブ交換 ・中古　車のパンク修理 ・中古　車のドライブシャフトブーツ交換 ・中古　車の燃料フィルター交換 ・中古　車のエアコンフィルター交換 ・中古　車のバッテリー交換 ・中古　車のドアの建て付け修理 ・中古　車のグロープラグ交換 ・中古　車のサーモスタット交換 ・中古　車のライトを磨いてみよう ・中古　車のメーターDレンジ球交換 ・中古　車のワイパーを塗装しよう ・中古　車のディストリビューターOH ・中古　車のラジエターキャップ交換 ・中古　車のイグニッションコイル交換 中古　車の故障 ・ハザードが点灯しない中古車 ・ウインカーが速い点滅をする ・中古車のブレーキ警告灯が点灯 ・排気温警告灯が点いちゃった ・カーブを曲がるとガコガコ音 ・走行中にバッテリーマークが点灯 ・中古車のオイル警告灯が点灯した ・エンジンチェックランプが点いた ・ウインカーが不規則な動きをする 中古　車検索・買取 ・無料！「価格.com」中古車一括査定 ・カンタン約3分のオンライン車査定 ・車買取比較.com ・中古車検索・買取ガリバー ・全国全ての中古車検索ガリバー ・『クルマのことならカーポイント！』 ・アップルの愛車無料査定 ・カッチャオ ・Goo-net買取オークション 中古　車を考える ・中古車の排気量を考える ・中古車の色を考える 中古　車の諸費用・手続き ・中古車の諸費用 ・中古車を買うときに必要な書類 ・中古車の支払い ・中古車を買ったら任意保険に入ろう 中古　車を改造しよう ・中古車を改造しよう！ ・中古車のマフラーを交換しよう ・中古車のエアクリをむき出しに ・中古車にLSDを装着しよう ・中古車のステアリングを交換 ・中古車をクリアレンズに交換 ・中古車に追加メーターをつけよう ・中古車ショートアンテナ化 ・中古車のナンバー移動 ・中古車のプラグ、コード交換 ・中古車のオイルクーラー装着 ・中古車のオーディオ交換 ・中古車のETC取り付け ・中古車のタイヤとホイール交換 ・中古車のペダルカバー装着 ネット内職情報 ・まずは準備から ・どうやって稼ぐの？ ・メールを受信して ・携帯電話で ・サイトに訪問して ・懸賞に応募して ・アンケートに答えて ・ＨＰの広告で ・ネット内職のコツ コミュニティ ・ＴＯＰへ ・メール ・ＭＨＯＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ ・チューニング ・漫画・コミック ・ネット副収入 現在中古車で買える MHOの 車種別整備サイト ・ＲＸ−８ ・１８０ＳＸ ・カプチーノ ・ヴィヴィオ ・ｂB ・セレナ ・カルディナ ・サンバー ・インプレッサ ・エルグランド	中古車　スパークプラグ交換 買った中古車のプラグを外して電極が丸くなっていたら価格も安いので 換えてしまいましょう。始動性がよくなります。 これもトヨタｂBのプラグを交換しています。 プラグ交換です。その前にエンジンのカバーを外してください。 １０ｍｍのネジ４本でとまっています。 ｂBはダイレクトイグニッションシステムなので、プラグを外すには 各気筒のイグニッションコイルを外す必要があります。 １０ｍｍのネジ一本で止まっています。 ネジを外したら外れるイグニッションコイル この時コイルにつながるカプラーを外したほうがいいですね。 じゃないと引っかかってコイルが上手く抜けてきません。 で、ｂBの場合プラグは一本ずつ換えたほうがいいですよ。 全てのコイルとカプラーを外してしまうと、 どの配線がどの気筒の配線かが、配線の長さではチョットわかりづらいんですよ。 そしてプラグレンチを入れてプラグを外します はずしたプラグ。右が使用済みです。 ５万キロ無交換でした。 あとはプラグのねじ山に耐熱グリスを塗って プラグをはめればOK プラグをはめる時は最初は手でしめて、最後にレンチで締めるように しましょう。シリンダーヘッドはアルミ製なので、強引に締めると ねじ山を壊しかねませんからね。 耐熱グリスがなければエンジンオイルでもねじ山に塗っておきましょう。 プラグは２万キロに１度交換をお勧めします でも最近は強力にプラグ交換が難しい車もあるので あまり無理しないでくださいね。 毎日更新整備親サイトもよろしく ・毎日更新整備親サイトもよろしく 僕らはこれでチューニング代を稼いでいますネットで内職サイト どうぞお試しあれ。実際の収支も公表！ 順次更新予定！
	Copy right 2005-ＴＥＡＭ　ＭＨＯ all right reserved.　このＨＰはリンクフリーです