ベンチレートディスクとは？
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
ブレーキローターの形状が違います
ベンチレート
ソリッド
ソリッドのブレーキローターは
一枚もの。
ソレに対してベンチレートは
２枚をつないでるような形状です
これが何を意味するのか！？
いわゆる放熱性というものを良くするためですね。
表面積を稼いで、熱を逃そうとしているんですね〜。
ブレーキは熱がこもると、ベーパーロックや
フェードなどが起こってきます。
それらからブレーキを保護するように熱を逃す形状なのが
ベンチレート。
どーですか！？謎は解けましたね。
いやぁ今日は良く眠れそうだ！
因みに対抗４ポットのブレーキというのは
ブレーキキャリパーに、パッドを押さえつけるピストンが４つ着いており、
片側２つずつ対抗してピストンがあるのです。
普通おっちゃん車なんかは
ブレーキピストンは１つしかなくて、反対側は、ただの押さえのステー
形状になっています。
対抗４ポットにすると、パッドを４つのピストンが押さえ込むので
制動力が強くなるんですね〜。
対抗６ポットは左右３つずつのピストンで押さえつけるのでさらに良い！
どーですか！？今日はディスクブレーキについて
おりこうさんになれましたね
ＭＨＯショップでは高性能ブレーキパットを低価格にて販売中
ブレーキパット
ブレーキローター
この機会に是非ご検討くださいませ。
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