社外品って使ってもいい？
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
純正か、社外か
これは結構なテーマでして、純正部品をつかうか、
社外部品をつかうかということなんですが、
一概に決め付けられないところもありますね。
この写真はオイルフィルターなんでスが、
オイルフィルターも、社外と純正では当然違います。
エンジンをＯＨして、初期あたりが出たら、その金属を通過してしまうフィルターだと困るし
別に普通に使っている分のエンジンなら、そんなに細かいゴミまで出ないだろうしね。
ＭＨＯ的に感じるのは社外品のほうが値段は安い
でも純正のほうが安心
ではある
ということですね。
なので、重要なところは純正をお勧めします。
タイミングベルトやクラッチのレリーズベアリングなどね。
このあいだ、レガシーのタイベルを交換しようとして、社外品を使ったんですが
上手くかからないんですよ。純正よりほんのちょっと短い気がした。
どーしても駄目なので、純正を手配したら簡単にかかったんだよね。
クラッチのレリーズベアリングもそう。
社外のものだと、上手く固定ピンがはまらなかったりするんですよ。
純正とちょっと形状が違ったりしてね。
なので、重要な部位にいたっては
純正を使うようにしたほうがいいと思います。
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