ハイオク車にレギュラーを入れると?
MHO ENGINEERING
ハイオク設定車にレギュラーを入れるとどうなるか? これは基本的に避けたほうが本当はいいと思います。
ハイオクを入れる理由はノッキングを防止するため。 ノッキングはエンジンに深刻なダメージを与えます。 ハイオク車は圧縮比が高い車など、ノッキングを起こしやすいエンジンに ハイオクが設定されています。 エンジンの力をもっと引き出すにはハイオクを入れて ぎりぎりまで圧縮を高めたりする必要があるんですよ。
で、ハイオク車にレギュラーをいれるとノッキングが発生します。 しかし、現代の車にはノックセンサーというものがついていて ノッキングが発生したら点火時期を遅角に調整して ノッキングを防止するようになっています。なので、 現代のハイオク車にレギュラーを入れると、ノッキングが起こるので
それを防止するためにノックセンサがノッキングを感知して
ECUが点火時期を調整するため カタログ本来の力がでなくなります。
まぁノックセンサーのおかげで、補正をかけられるように
なっただけでもいいですけどね。 逆に、昔の車にはノックセンサーがついていないので、 昔のハイオク車にレギュラーをいれるのはマズイ。 ノッキングが発生します。
まぁどっちにしてもハイオク車にレギュラーを入れるのはあまり お勧めしません。いくらセンサーがついていたとしてもね。
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