「大容量エアフロ」

大容量エアフロ

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

チューニングがすすむと
何故Ｚ３２などのでっかいエアフロにつけかえるか？
それは簡単です。
チューンを進めて、エンジンが吸い込む空気量が増えてしまった。
純正のエアフロでは電圧が上限になっちゃう。
ならでっかいのにつけかえよう
というわけです。

現役整備士イラストレーターチームMHOの運営する
３６５日更新爆笑整備サイト「MHO　ENGINEERING」より
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