「カムとリフターのシム調整」

カムとリフターのシム調整

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

カムシャフトとバルブリフターの間のシム。
これは調整式と自動調整（オイルリフター）の２つがあります。
このオイルリフターのものを普通のシム式にすることが
チューニングではあります。

オイルリフターだとエンジン回転が高回転になるにつれて
カムの動きをうまくトレースできなくなるそうです。
なので逆にシム式に変更することでバルブとカムの動きを
同調させるというものです。

現役整備士イラストレーターチームMHOの運営する
３６５日更新爆笑整備サイト「MHO　ENGINEERING」より
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