「ヘッド加工」

ヘッド加工

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

ヘッド加工とはチューニングによっていろんなパターンがあります。
ポートを研磨したりバルブの突き出し量を変えたり、燃焼室を加工したり
ヘッドを面研したり。

ヘッドを面研すると圧縮を上げることが出来るし、
ガスケットの抜けを防止することもできるので
ヘッドの加工はチューニングにとってとても重要なポイントです

現役整備士イラストレーターチームMHOの運営する
３６５日更新爆笑整備サイト「MHO　ENGINEERING」より
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