2サイクル
MHO ENGINEERING
2サイクルエンジンです。 2サイクルエンジンとは、普通の自動車に積まれている 4サイクルエンジンとは違い、 吸入圧縮燃焼排気を2つのサイクルで行うエンジンです。
2サイクルエンジンにはバルブがなく、それぞれポートが2つあり、 ポートから混合気が入ってきて排出されます。 ポートの開閉はピストンの上下で行うので
ロータリーエンジンのような構造です。
現役整備士イラストレーターチームMHOの運営する
365日更新爆笑整備サイト「MHO ENGINEERING」より
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