「インプレッサのクランクプーリー」

インプレッサのクランクプーリー

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

インプレッサのクランクプーリーです。
インプレッサに限ったことじゃありませんが気をつけないといけない点があります。



インプレッサのクランクプーリーには中にゴムが内蔵されている
トーショナルダンパが入っています。

このトーショナルダンパはクランクのねじれ振動を低減させるものですが、
経年劣化でゴムが切れて

最悪走行中にクランクプーリーが飛んでいってしまうケースがあります。
そうなったら、プーリーがラジエターなどにめり込んでしまえば
オーバーヒートやエンジン破損にも至ります。





ここをよく見ると一つ段差になっていますね？
ここにゴムが使われています。


なのでもしタイミングベルトを交換するときは
クランクのプーリーも変えたほうが安心です。

価格は６５００円程度です。
是非お勧めします。

実際MHOがやっているこのインプレッサもタイミングベルトを交換して
組み付けたら何かクランクプーリーがふるふると震えているのが目立ちました。

これはトーショナルダンパが劣化していることを意味しているので
迷わず交換したら、エンジンのクランクプーリーの振れは止まりました。


タイベルをかえるときはウオーターポンプとクランクプーリーをセットで変えましょう。


以上インプレッサのクランクプーリーについてでした。

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