岳楽会のページ(2001年)ハイキング記録


2001年12月15日 紀泉・雨山 (岳楽会)

JR日根野駅 bus 土丸・・・雨山・・・永楽池・・・展望台・・・永楽池・・・大阪体育大 bus JR熊取駅

低山だが見晴らしの良いコースで、至る所から関空や淡路島、麓の村や町が展望できた。雨山山頂では粉雪がチラチラ。昼食では湯を沸かし味噌汁やうどんで温まった。雨山だけでは物足りないので、奥の展望台まで足を延ばした。帰りは京橋の王将で餃子とビールでちょっとした忘年会。


2001年10月27日 六甲・菊水山 (岳楽会)

菊水山駅・・・菊水山(459m)・・・鍋蓋山(487m)・・・市ヶ原・・・布引滝・・・新神戸駅前・・・三宮駅

天候はバッチリ。うっすらとカスミがかかっていたが、菊水山からも鍋蓋山からも神戸の市街地や港を眼下に望めた。鍋蓋山で丁度12時になり昼食。弁当のあと、コーヒーにアーモンドチョコ、更にみかんも食べ腹いっぱい。下山は市ヶ原、布引の滝を経て三宮まで。スポーツの秋にふさわしい一日でした。(約17500歩)


2001年9月29日 京都・ニノ瀬ユリ (岳楽会)

ニノ瀬駅・・・夜泣峠・・・ニノ瀬ユリ道・・・滝谷峠・・・貴船神社・・・貴船口駅

久々の京都北山方面のハイキング。夜泣峠までの坂道はきつかったが、あとは緩やかな山道。展望の良い斜面で昼食とコーヒーを楽しんだ。帰りは貴船神社の方をまわって叡山電鉄の貴船口駅へ。缶ビールで喉を潤し家路に着いた。(歩行:約11キロ)


2001年9月16日 三岳・小金ヶ岳 (岳楽会のOさんと)

大タワ駐車場・・・三岳(793m)・・・大タワ駐車場・・・小金ヶ岳(725m)・・・大タワ駐車場


2001年7月20日 大台ヶ原山 (岳楽会)

山上駐車場・・・日出ヶ岳(1695m)・・・大蛇グラ・・・シオカラ谷・・・山上駐車場

交通渋滞のため13時半ごろ山上駐車場へ到着。満車状態の中でスペースを見つけ駐車。まずは腹ごしらえをして歩き出す(なかなか動き出さないのが我が軍の特徴)。

平坦な山道を歩き、少し上ると山頂(日出ヶ岳)に出た。山頂はガスに包まれて展望はなかった。歩行中は晴れたりガスが出たりの天候だった。断崖絶壁の大蛇グラでも、ガスのため谷底が見えなかったがスリルは万点だった。シオカラ谷では川の流れに足をつけて休憩。歩き終わって駐車場まで戻ると、ほとんどのハイカーは帰ってしまっていて、駐車場はガラガラになっていた。

ガスのため遠望はダメでしたが大台ケ原の大自然を十分満喫できました。(歩行:約9キロ)


2001年6月16日 北摂・大岩ヶ岳 (岳楽会)

JR道場駅・・・千刈貯水場・・・大岩ヶ岳(384m)・・・東山橋・・・JR道場駅

強い日差しの中、無人の道場駅を出て千刈貯水池へ向かった。ダムは満水で放水していた。時々貯水池を見下ろしながら進む。山頂は狭いが見晴らしが良かった。日陰を探して昼食にした。下山は東山橋という標識を目印に歩いた。やがて明るい雑木林を抜け、見晴らしの良い丘を下ると、朝来た道に出た。駅前で缶ビールを飲み、車中はぐっすり睡眠。(歩行:約10キロ)


2001年5月12日 鳥見山から長谷寺 (岳楽会)

近鉄榛原駅・・・鳥見山公園・・・長谷寺・・・近鉄長谷寺駅

山辺の道を計画して集合したが、急遽行き先を変更し、鳥見山のツツジ祭へ。道中の酒屋でつまみとビールを調達。昼食後は鳥見山の山頂を目指したが、アルコールが回って途中で挫折。ふうふう言いながら下山し、次に長谷寺へ向かった。長谷寺ではボタン祭をやっていたが、見に行く余力なく、そのまま駅に向かった。(歩行:約13キロ)


2001年4月7日 お花見ハイキング (岳楽会)

京阪私市駅・・・ほしだ園地・・・星田妙見堤(花見・BBQ)

晴天で汗ばむくらいの陽気。桜は少し散り始めていてイイ感じ。そんな中で、花見をしながらバーベキューとビールで動けなくなるくらいまで満喫。食後のお昼ねタイムはみんなで爆睡。ゆったりと過ごした一日でした。


2001年3月10日 和泉・三石山 (岳楽会)

南海紀見峠駅・・・三石山・・・杉村公園・・・南海御幸辻駅

前日の吹雪のような厳しい天候から一転して晴天に。しかし紀見峠駅からの林道は銀世界のまま。雪道を歩いた。
三石山山頂へは20cmほどの深雪を踏んで到着。山頂は木立で眺望はなかった。足元は悪かったが天候に恵まれた一日だった。


2001年2月17日 生駒縦走 (岳楽会)

近鉄高安山駅・・・十三峠・・・鳴川峠・・・ぼくらの広場・・・生駒山・・・室池・・・JR四条畷駅

天候に恵まれた一日でした。歩き始めはまだ霜が固かったのですが昼近くから霜が融け出し足元がドロドロになった。生駒山付近では少しの間だけ雪道となったが生駒山までは余裕を持って歩けた。が、その後は次第に脚がヨレヨレになり、やっとのことで最終地点の四条畷駅に到着。(約24kmでした)


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