ルッツェルンの旧市街 カペル橋からの風景
カペル橋はなんと木で出来ていて、ルッツェルンの観光名所になっている。
（第四回） スイス 2000年 8月 掲載
Page 4 Switzerland
１９８８年８月２４日（水） 西独、ウルムからは直線で１５０ｋｍほど南にある小さな国、リヒテンシュタイン王国に向かった。果たしてそこには、どんな国があるのだろう？ ハイジゆかりの地も、どうやらこの近くらしいと聞く。アウトバーンが終わり、片側１車線の道に入る。MBX-１２５Fは快調。少し山が多くなってきた。そしてついにオーストリアに突入したようだが、国境の検問のようなものがない。変だなぁ、こんなのでいいのかな？ だんだんカーブが増えてきて、ドイツとは違う国に入ってきたんだな、という雰囲気が高まってきた。そして・・・いまかいまかと走っていると、スイス国内の案内標識が現れた。あれ？・・・もしかして、通りすぎた？ 色々確かめようとするが、どう見てもスイスに突入していた。ちょっと待ってよ、国境、どこにあったの！？ 結果から言うと、国境はノーチェックだったようです。あとで知ったけど、国境には旗が立ってるだけで、何も無いそうで・・・。ガク。その辺りから、僕は怒っていた。今では理解できないけど、なんだかムカムカしながら、そのままヤケクソで、次の次の目的地だったルッツェルンまで走ったのを思い出す。なんでもないことなんだけどなぁ、ちょっと戻れば良かっただけで。ま、若さゆえの勢い、みたいな？(笑)
スイス連邦
面積： 日本の約１０分の１
人口： ６７９万人 （'95年のデータ）
言語： ドイツ語、フランス語、イタリア語、ロマンシュ語 ・・・でも通りすがりだからヘタな英語で通す
通貨： スイスフラン （1SF=74円前後） ・・・'88年当時のレート等は記録がない
ルッツェルンの旧市街 カペル橋からの風景
カペル橋はなんと木で出来ていて、ルッツェルンの観光名所になっている。
８月２４日（水）夜 そんな訳でルッツェルンまで来てしまった。もうクタクタに疲れて、この日は宿をとったら何もせずにすぐに休息に入った。リヒテンで泊まらなかったせいで、およそ５００ｋｍを一気に走ったことになる。バイクで走る５００ｋｍは、クルマで走る５００ｋｍとは全然違う。昼間は暑く夜は寒いので、常に身体は体温調整機能をフルに働かせてるし、風圧や振動などによって疲労は相当なものになるのです。ルッツェルンはスイスのまん中に近い位置にあるフィーアバルト・シュテッテル湖のほとりにある街。僕がこの街に居た間はずっと天候が悪くて、曇りばかり。ここに来るまでは、ピラタス山に登ろうかなって思ってたんだけど、どうも気が乗らなくてやめた。山の頂上は晴れているのかも知れないけど。それでもルッツェルンは結構気に入って、３泊。ゆっくりと旧市街を散策して歩いたり、国鉄の駅にも行って、特急（TEE)の電気機関車なんかの写真を撮ったりもした。
旧市街で宿をとった 翌朝窓を開けると、すぐ隣にデッカイ時計台
自室の窓を開けると、ルパン三世が走って逃げて行ってそうな、屋根が並んでいる。
見れば見るほど、この時計台は面白い。時計台の上に、また時計台がある。
旧市街は石だたみの細い道を挟んでいろいろな商店が軒を連ねる。今回の旅でも僕のお気に入りの場所かな。 ここの写真を撮ってないので、うまく想像してもらえるかどうか自信がないけど・・・。 こじんまりとしてて、古くて、綺麗な街なんです。 スイス料理の店とかあるけど、日本（関西）で言えば、古い商店街にあるお好み屋さんとか、定食屋みたいなノリ。 この旧市街で特にお気に入りは、おもちゃ屋さん。 おみやげに、鉄道模型（Nゲ−ジ）の車両を３つぐらい買った。
ユングフラウ をかすめて、南へ
出会うバイクのほとんどが ９００ｃｃ とか １１００ｃｃ。 いわゆる ナナハン以上の ビッグ・バイク。
さすがに小さな１２５ｃｃをツアラーとして使っているライダーは他には居ない。
右側に止まっているバイクが僕のMBX-125F 。 ちょっと酷使している。
８月２７日（土） 骨休めもほどほどに、いよいよ南へ向けて出発した。ここから険しい山脈を超えて、一路イタリアへ向かう。スイスとイタリアの国境には、日本を出る前から楽しみにしていた「シンプロン峠」がある。行ったことは無いけど、以前バイク雑誌（別冊モーターサイクリスト）の白黒記事で見たことがあって、どんな素晴らしい景色なのかなって。想像をめぐらしていた。ところで、その国境付近には宿屋はあるのだろうか？ 前の晩の日記を見ると、シンプロン峠を超えた辺りで 「宿を探すか、暖かかったら野宿しよう」 と書かれている。
山を登っていけば少女ハイジに出会えそうな気がする風景
ふう〜 ちょっと休憩
バックミラーに写っている丸い物体は・・・まさかUFO？ （ドキドキ）
・・・と思ったけど、どうやら自分の荷物の上に載せてたオイル容器のようだ。
８月２７日（土）夜 イタリア領、ノバーラの北、数十キロあたりの地点で野宿することにした。山岳地帯を抜けて、マジョーレ湖の横を抜けると、ほんのり暖かくなってきて気候の変化を感じた。GSでガソリンを給油したついでにミネラルウォーター（炭酸入りの物しかなかった！）を購入。田園地帯で脇道にそれ、用水路のそばにバイクを止めて、寝袋を敷いた。夕食は、非常食である「サッポロ一番・塩ラーメン」。 固形燃料に火をつけて、ハンゴウでミネラルウォーターを沸かす、なんてことをする。 虫が多いので、かとり線香を取り出して火をつける・・・ 用意周到である(笑)
日記によれば、「ラーメンは大成功。イタリアの夕日を見ながら作った塩ラーメンはすごく存在感のある味だった。広大な畑のど真ん中を突っ切る幅７〜８ｍの用水路の横で、かとり線香を４つ同時に使って、固形燃料の暗いあかりで今これを書いている。あっ、カンペキに日が沈んで、反対側にデカい月が見えている。わっ、今時計を見たら９時前だ！遅くまで明るいもんだ。あとで地図みよーと思ったけどやめ、今日は早めに寝る。」 ・・・となっている。
イタリア領に入ると岩山が目立つようになり、スイス側とはイメージが違う
シンプロン峠を南へ降りてきたところ辺りの風景。
さて、この先の予定は日程の関係でイタリア領をかすめて、地中海に面するフランス南部へと向かうことになります。なんせ日本へ帰ったら、またアルバイトの予定が入っていたので、いつまでものんびりしている訳にいかなかった。この辺りが後悔の残るところで、せっかくここまで行ってるんだから、ローマとかフィレンツェとか、回ってきたら良かったのに！ なんて、今は思ってしまいますね。 つづく
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