商品特徴 圧倒的な人気を誇るi.F.F.がいま、性能もデザインも一新してモデルチェンジ。さらに打ちやすく、さらに超飛距離・超高弾道へと生まれ変わりました。 従来より0.2mm薄くなった2.0mmマレージングフェースにより、反発性能が向上。FWの常識を覆す3つのフロー設計に加えて、長い番手ほど球を上がりやすくする重心深度フロー設計を新たに採用。芯をはずしたときの飛距離ロスを少なくするためにヘッドを大型化。ニッケルタングステンウェイトをソールバックに装着して球をさらに上がりやすく、そしてクラブ重量を軽量化して、軽くシャープに振り抜けるよう設計しました。 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角 15度 17度 19度 21度 23度 ライ角 58.0度 58.75度 59.5度 60.25度 61.0度 フェース角 フック0.5度 ヘッド体積 187cc 170cc 160cc 150cc 140cc 重心距離 31.5mm 32.0mm 32.5mm 33.0mm 33.5mm シャフト オリジナルカーボンMX-507F シャフト硬さ S/SR/R シャフト重量 57.0g/52.0g/50.0g シャフトトルク 4.4度/4.6度/4.8度 シャフト調子 中調子 重心距離 43.0mm 42.25mm 41.5mm 40.75mm 40.0mm バランス D1/D0/D0 総重量（g） 317/312/310 322/317/315 327/322/320 332/327/325 337/332/330 グリップ インプレスオリジナルラバー オレンジ（45g） 構造 2.0mm薄肉マレージングフェース、SUS630鋳造ボディ、ニッケルタングステンウェイト（#3：9g、#4：8g、#5：7g、#7：6g、#9：5g） B
