「フィット　ツインプラグ」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

ホンダフィットです。
初めてホンダのツインプラグというものを
見ました。





フィット




一つの気筒に２つのプラグが搭載されています。





手前に見えるダイレクトイグニッション

その奥にもあります。




そして面白いのがバルクヘッド側のプラグはデンソー製で
手前がわのプラグはNGKでした。

いやー結構気をつかっているみたいですね。




ツインプラグにするのは、未燃焼ガスをなくすため。
吸入された混合気を完全に燃やすためにツインプラグにしてあります。


ロータリーエンジンはツインプラグです。


今はホンダのエンジンは結構ツインプラグになっているんですよね。
燃費もよくなるしね。




でも４気筒なら８本もプラグが使われているから、
経済的にはキツイよね。


プラグ交換





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