MBX125 バイクの旅（３）

（第３回）　西ドイツ

3rd page　 Western Germany

ようやく当時の旅日記が出てきたので正確な日付けや値段を交えて書くことが出来ます。

大陸へ渡り、生まれて初めての右側通行を体験した僕ははしゃぎ、
有り余る勢いでヨーロッパを時計回りに走り出した！

１９８８年８月２１日（日）、ルクセンブルグを出た僕は一般道を通ってモゼール川沿いに西ドイツ領コプレンツへと向かった。途中何回か通り雨に降られたけど丘にそびえたつ古城を見つけて写真を撮ったりした。川のある景色というのがこんなに綺麗とは・・・。　４時間後、コプレンツの街に入り、まずは宿を取った。Hoeggという宿で、ここはトラベラーズ・チェック（サインしないと使えないお金のような物）が使える。一泊３５マルク（当時のレートで約３０００円）だった。そういえば西ドイツに入ってから換金していなかったが、日本から持ってきていた１０マルクのコインでなんとか夕食を取った。牛肉を焼いてコショウをかけた奴に、サラダにパン、ジュース。こんな感じだったと思う。この１０マルクは、母が昔日本に持ちかえった物だ。母は若い頃、ヨーロッパに一人で何度か来たりしていて、５０歳を過ぎても時々「行きたいなー」と口にする。

モゼール川に沿ってバイクを走らせると、所々に古城が見える。この川はコプレンツの街で、ライン川と繋がる。

８月２２日（月）、エーレン・ブライトシュタイン要塞へのぼる。「トンネルは真っ暗で怖かったし丘に上がるためのリフトは落ちそうで怖かった。丘の上の要塞に上がってみると、かなり観光用に現代的に手入れされていて、気分にひたれなかった。ただ、高いところから見る風景はすごくよかった。」・・・と日記には書かれている。

「エーレン・ブライトシュタイン要塞」　はコプレンツの街を見渡せる高い位置にある

要塞の内部はまるで　「天空の城　ラピュタ」　に出てきそうな雰囲気だった。
当時の雰囲気が残っている部分にだけ、シャッターを切った。

同日、コプレンツを出発し、フランクフルトを経由して、ハイデルベルクへ向かった。フランクフルトといえば、「アルプスの少女　ハイジ」にも出てきた街だよね。ここで休憩したときに商店街の中にあったヘンテコリンなオブジェの写真を撮る。　４時間後、また通り雨に降られながらもハイデルベルクに着いた。そのとたんオイル切れ警告灯が点灯しだした。「ゲゲゲ、３００ｋｍに１リットルも使うんじゃねー、ＭＢＸ！　すごーい。」　・・・と日記に書かれている。この街にはハイデルベルク大学があるので有名だ。町並みが素晴らしく綺麗。ここで泊まった宿は、朝食付きで５０マルク（当時のレートで約４２００円）だった。夜はかなり寒いので、地中海まで南下するまで、野宿は無理があるように思えた。

ホッケンハイムサーキット前の自動車博物館にて

８月２３日（火）、ハイデルベルクを出発し、シュツットガルト経由でウルムに来た。途中、世界的に有名なサーキットがある「ホッケンハイム」に立ち寄る。「サーキットのコースには入れなかったが、策の外からちょっと見たらＢＭＷみたいな車がボンボン走っていた。レーシング・カーみたい。目の前にモータースポーツ・ミュージアムがあったので、７マルクで入った。絵ハガキ買って、シールを貰った。」・・・と日記には書かれている。　　バイクで１日に移動する距離は２００～３００ｋｍぐらいに設定していた。その関係で、ウルムに一泊する事になったし、全く観光地でもないヘンピな街にも一泊することがあるのが、この旅の特徴となった。もちろん、大まかなコースや日程はあらかじめ立てた計画にそって走っているのだけど、観光ガイドにも載っていない街には、宿屋があるのかさえもわからないまま、向かっていることもある。

さて、ウルムを出るといよいよ、リヒテンシュタインに向かう予定が待っているのだけど、この後どうなるのかは次回のお楽しみ。(笑)　

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